陈季川则方便许多。
他此前修的便是《剑图》，修行数十年，早就熟门熟路，对初期的各种关窍都知之甚详。
即使内力损耗，他还有《元一功》的内力可以直接嫁接，到时修为只怕要不退反进。
唯独开辟新的运功路线需要耗费些时间。
但也在接受范围之内。
摒弃杂念。
专心修行。
时间一天天过去。
青山号乘风破浪，陈季川每日修行《剑图》，修行暗劲，修行神魂。因环境不便，一些破坏性的术法没办法修行，修习剑法也多有不便。
因此倒是难得的空出许多时间。
每日练功完毕，陈季川就到甲板上，仰望星空，疏解船舱中的压抑。
倒也惬意。
青山号规模不小，共分为上下三层。除了船员之外，乘客大约有百余人。
这些人有的是在海外赚够的银两，准备回陆上过几年富家翁的日子。
有的是修行有成，但炼气无望，准备回凡尘俗世中闯荡一番，争一番生前身后名。
也有如陈季川糊弄余成波那套说辞，回去省亲的。
他们漂洋过海来求仙问道，侥幸拜入仙门，有所成就。终是血脉亲情难割舍，于是回去看看，留下些银两、符箓等等，保亲人一生无忧、岁岁太平。
后两种人多为先天。
内功六层、卡在后天极限的也有不少。
青山号并非从白玉岛起始，在白玉岛之前、之后，也载了不少人。
人多来自玄幽海各处、陆上各处。