历史

34.25.19.(3 / 4)

微博上本就透露了名字,还有一张侧脸图佐证,再加上先前迫降广州的事实,似乎没法否认了。苏黎黎含糊地说道:“也许吧。”

尽管苏黎黎并没有给出确切的答案,身旁的空乘人员还是忍不住激动起来。叽叽喳喳你一言我一语地说个不停,问题层出不穷,场面极为火热。

气氛在乘务长接了一个电话后突然急转直下,苏黎黎其实多少有点准备,毕竟这风实在是太大了点。

“台风尤美原本是在东莞登陆,半个小时前突然转向,往广州这边来了。”乘务长忧心忡忡:“太突然了,一点预兆都没有。”

“航班会取消吗?”苏黎黎最担心出现这种情况,今天的航程本不用在外面过夜,所以卸妆包和换洗衣物她通通都没带。如果航班取消,她必然要在广州过夜。

“没有。”乘务长摇了摇头。

尽管如此,苏黎黎依旧很不安,台风尤美级别较高。既然得到了台风即将正面袭击的消息,不可能对航班没有任何影响。

“但是航班延误了。”果然,乘务长紧接着补充道:“目前所有的进出港航班都已通知延误了。”

事情比想象中的还要糟糕,这么大面积的延误,就算台风能很快减弱或者离开,所有的延误航班还需要根据优先级别排队起降。

“没有航班选择取消吗?”

乘务长苦笑一声摇了摇头:“据说,台风转向后强度削减了不少。”

这种情况往往是最麻烦的,如果台风破坏力足够强,航班往往会选择直接取消,最怕就是这种不那么强的,能给人留有幻想的。

航班取消无疑损失巨大,所以只要稍微有那么点可能,航空公司都会尽量避免,通常做法是延误一段时间看看是否有转机。航班延误本身并没有那么可怕,最怕的就是延误再三,到了最后却又直接取消了。这种情况下,候机乘客的情绪往往都会失控,极易爆发冲突。

风力实在不算小,与控制中心的工作人员沟通后,乘务长领着众人回到了室内。

这次的台风很诡异,只见风不见雨,于是航班延误了两个小时后继续宣告延误,已经是晚上十点了,房间外不时传来旅客激动的谩骂。房内众人面面相觑,为自己接下来的命运深深担忧。

十一点半的时候终于下起了瓢泼大雨,天空电闪雷鸣,哗啦啦的暴雨像天河决了口子,狠命地往玻璃窗上抽。乘务长终于接到了取消航班的指令。

接下来的安抚工作极为混乱,滞留旅客太多,延误时间太长,候机厅乌烟瘴气,这么深的夜里遇上这么这么坏的天气,情绪失控实在是太顺理成章了。这种情况下,挨骂实在不值得一提。

按照公司的惯例,他们需要为外地的旅客解决今晚的食宿问题。连续遇上高空突发事件与航班延误,苏黎黎心力交瘁。

机场附近的酒店早被抢光了,苏黎黎打了很久的电话,终于在距机场十几公里的酒店预定了几间房,领着几位外地游客前去办理入住手续。

安顿好旅客后,苏黎黎已经累得走不动了。本想在酒店开间房直接住下,可就在她送旅客上楼的这段时间,酒店已经住满了。

双腿像灌了铅似的,脚上应该还破了皮,苏黎黎每走一步都忍不住紧咬嘴唇,深吸一口气。如果不是因为身上穿着空姐制服,担心太影响公司形象,她一定会脱掉脚上那双高跟鞋。

雨势依旧大得惊人,路上空荡荡的,几乎不见任何行人,偶尔开来一辆车,风驰电掣般地呼啸而过。苏黎黎站在酒店门口等了十几分钟也没能拦住一辆出租车。

在苏黎黎快要绝望的时候,远处开来一辆白色的跑车,与其它追风掣电的妖艳贱货不同,这辆车开得很悠闲,仿佛在欣赏雨景般慢悠悠地驶过来,停在酒店门外。

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