虽说现在我们下面的地市有火车通往京城，可是想想，动辄六七个小时，坐的人屁股发麻，买个卧铺又不值当的。
这就成了制约我们经济发展的最大制肘！
我们就是提出再优惠的政策，我们就是再努力，再心急火燎，再有斗志与心气儿。
相信我们的很多领导干部们的斗志，也会被这交通的制约而磨平，而丧失斗志，变得甚为遗憾，而无作为！
身为地方官员，身为一省主管经济发展的副省长，在这里，我再一次的承诺：
我将全力以赴，即使背上再为沉重的负担，我也要改变这一现状。
我甘愿自筹资金建设槐花市到省城的高速公路。
在这里，我恳求肖副z席，恳求领导，能不能可怜一下我们边缘的山区政府，赐给我们革命老区一条金光大道！
我们槐花市的经济发展是相对比其他地市是要好了不少，但正是因为这样，才需要更好。
因为只有更好了以后，才能起到更大的带头与带动作用。深市好不好，好，可是他拉动了一个省，甚至是整个南部沿海地区。
珠市好不好，好，但是珠市完全是在深市的带领下发展起来的后起新秀。相信没有深市的带领，哪有珠市的崛起。
在这里，我可以很负责任的说，给我一条高铁，我就可以把槐花变成深市，而带动周边的地市，使他们变成珠市！
这就是我身为hb省副省长的打算，也是我上任的决心与责任，更是我履任槐花市市委书记的目标所在！”
王浩的一段话，说的慷慨激昂。虽说，话语中有不尽的地方，但是却引起了再坐的所有官员们的共鸣！
这些人沉寂太久了，这些人不是无所作为，而正如王浩所说，他们已不能作为了。
原因就是，他们已被这无力的hb省交通状况磨平了性子！
hb省虽说道路不至于坑坑洼洼，高低不平，但真心数数，各地市连接省城以及外省地市的高速路竟然没有几条，甚至少得可怜。
仅仅有身为省城的天源，与邻近几个省的相近地市有几处高速公路相连。而高铁，就更不要说了。
唯一的一条，天源到京城的高铁，还在建设当中。
路不达，哪来的外商？外商来了，做什么？
投资也好，生产也罢，总不能做出的东西自产自销吧！
而由于现在政治气候的原因，实话说，hb省这独特的政治氛围，更使现在的他们如履薄冰，哪还有人还敢想到积极筹划什么。
沉寂了这么久了，这么多颗心，几乎都冰冻了起来！