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卢克索——阿斯旺黄金线路，这是埃及很有名的一条旅游线路，这条线路上，有着众多的古迹。
比企谷的目标，是阿斯旺。
选择这个地方当然是有理由的。
第一，这个地方是一座古城，附近有很多古迹，虽然因为水坝的关系，很多都遭到了破坏，但还是有一些遗留或者被保护了下来。
比起另一座古城卢克索，这里的神庙，更多的和被比企谷所弑杀的两位神祗有着相当的联系。
比如菲莱神庙和哈托尔神庙，都有供奉他所弑杀的第二个神，哈托尔。
还有著名的拉美西斯二世神庙，以及康翁波神庙，也和他所要面对的荷鲁斯有关系。
更不必说在阿斯旺以北123公里的埃德夫神庙，这座神庙就是供奉荷鲁斯的。
荷鲁斯、赛特、奥西里斯、伊西斯、哈托尔。
这几尊神的关系，即便在动辄沾亲带故的埃及众神之中，关系也极为密切。
这些，比企谷都能够在阿斯旺得到。
当抵达这个城市的时候，已经是夜晚了。
也许这应该算比较快的，因为即便坐火车，从开罗到阿斯旺要十几个钟头，至于这里面有没有埃及的－，火车系统太落后的因素就不知道了。
毕竟，这个国家似乎是个不怎么喜欢太多变化的国家，自古埃及时代起，埃及的社会就几乎是一成不变，这也是曾经兴盛一时的古埃及文明在逐渐衰落消亡，并在之后的漫长历史中不断被外族所征服统治的根本原因。
尼罗河是一把双刃剑，它为古代埃及的农业带来无比便利的自然灌溉，使古埃及人不费什么力气就能收获比任何一个国家都多的粮食，但也让古埃及人几乎不去思考个改进农业生产工具和技术水平，塑造了他们不思进取，满于现状的懒惰性格。
现代的埃及人有没有这种性格，就不知道了。
不过比企谷一路行来，比起穿越前大搞基础建设，到处都是工地的老家，这里确实过于平静，出了开罗之后就好似到了两个世界，很显然埃及人不大喜欢搞房地产开发。
特别是在岸边没有城镇的河道上行驶时，更有一种回到古代的错觉。
这一切在抵达阿斯旺港口的时候，总算有了改变。
老实说，作为埃及南方的重要城市，阿斯旺给比企谷的感觉比开罗好多了。