“开得这么快还要分心听你说话，你这不是为难我吗？”
无视天禄子的话，南如欣一味往下说：“在笔直的江提路段，我们的车是无论如何也拼不过gt3的，所以取胜关健在于多弯狭窄的黑云山山道上。”
“这是为何？”天禄子渐渐适应飙车的刺激感了，一边将车速继续拉升一边问道。
“因为车在转弯的时候会产生离心力，一旦速度过快使得离心力超过了轮胎的抓地力，那么车就要翻转了。就算是漂移，入弯速度也不能过快。”
“不能过快？那上限是多少？”
“不晓得，这个全凭驾驶者的感觉和技术。就我来说，跑黑云山道时的入弯速度从来没有超过130km/h。我爷爷他则尝试过140km/h的速度入弯，并且成功过弯，当然他是用gt-r跑的。”
“那依你看，以我的车技可以以多少速度入弯？”天禄子很是好奇的问道。
“你？不会漂移的话，100km/h入弯都够呛。”南如欣鄙视道。
天禄子同学表示自己很受伤，不带这么打击人的。
南如欣停顿了一下继续道：“还有几点你需要记住：一，尽量抢占内线，不到万不得已不要跑外线，内线距离短这已经是常识了。二，不要尝试从外线漂移过弯，因为车漂移时的幅度不好控制。三，在领跑的情况下，尽可能把车开到路中间，压住后面的车防止被反超。四，上坡的时候，如遇比较陡的弯位，切记不要漂移过弯。以防甩尾力度不足无法过弯，反而被后面的车撞上。”
天禄子听得头都快要爆炸了，这还没开始学漂移呢，就要牢记如此多东西。
可是南如欣并不理会他能不能记住，继续说道：“接下来要说的就是漂移了，我以前跑黑云山道的时候，用到的漂移只有两种：长距离惯性漂移和钟摆漂移。”
“所谓长距离惯性漂移就是在离入弯还有一段距离的直线上使用手刹，提前使车子贴着边线冲入弯道。目的是让车子在攻入弯线的时候，就已经发生漂移，适合使用在弯度较大的弯位。”
“至于钟摆漂移就是说在入弯之前先将车子向弯的外侧摆动，然后再大幅度转向内侧，在重力转移的作用下破坏轮胎地抓地力而使得车身发生侧抛，一般使用在入口弧度比较小的弯位。”
解说完毕，车也驶到了黑云山山道的入口处。天禄子则在南如欣的指导下，开始尝试着漂移。
期间，南如欣不断在一边指导：
“加速入弯，松油门并且猛切方向盘。”
“滑行时降档踩油门，让车一边打滑一边出湾。”
“这个是小湾，不要降档，甩一下尾就过去了。”
。。。。。
如此这般，跑到黑云山山顶的时候，天禄子基本上已经掌握了漂移的诀窍。他能学得如此快，除了跟他的智慧分不开之外，还跟南如欣这个名师指导脱不了干系。”
山顶空地处，天禄子紧拉手刹，脚踩油门让车子来个原地180°大转弯之后，原路返回开始跑下坡。
“哈哈，下坡漂移起来更爽。”天禄子骚包的说着同时， 来个甩尾过了一个小弯位。然后脚猛踩油门加速，车子犹如飞起来了一般。