当火炮多到一定程度的时候，什么意志、战术都好似成为了浮云。
但不可否认的是，大炮兵主义以非是这个时代的真正主流。
十九世纪是海战的时代，二十世纪却是空战的时代，二十一世纪则是信息战的时代。
没有制空权，就算是再强大的大炮兵主义也没有用。但要想打赢战争，除了要有制空权，同样也要有大量火炮。
炮兵是必要的，但必须有空军保护，否则只能在夜间活动。
因此江渝在考虑成立牵引式重型炮兵师的同时，也在yy着组建自走式重型炮兵师。
自走炮将是未来的主流，因为炮战当中，只有自走炮的生存几率才是最大的。
自走炮的生存能力确实很强，只要有制空权存在，自走炮可以打上几炮就跑，就算是没及时跑掉，等敌人的炮弹砸过来，除非是直接砸中自走炮，否则弹片根本无法破坏拥有薄装甲保护的自走炮。
而且自走炮技术相比战车来说更加简单得多。
战车的重量、装甲厚度都较高，以抵挡其他弹药的撞击；自走炮的装甲只以防护机枪，小口径机炮或者是炮弹近距离的碎片为目的。
战车的战车炮为了贯穿战车装甲，因此火炮炮口初速较高；自走炮则不需要。
战车采取直接瞄准与射击目标；自走炮以间接瞄准的远距离射击为主，有些自走炮并未配备直接瞄准用的瞄准具。
战车不需要强调高仰角射击能力；而自走炮需要。
战车多在前线地段直接作战，往往要应付各种突发战况应变，故车辆性能和炮口灵活度要够佳才有优势；自走炮多在战事中后段进行支援性的间接作战，故只需重视火力，车辆性能和炮口灵活度只要能走且瞄的到就好，要求不高。
自走炮的技术并不复杂，只在于有没有钱投入其中进行研究。
而江渝在自走炮技术方面的研究早就开始了，当江渝来到战车工厂视察时，已经看到从生产车间中送出来的自走炮了。
只不过这些自走炮装备的火炮口径都比较小。
105mm加农炮、105mm自走榴弹炮、155mm自走榴弹炮已经研制成功了，而重量不大的自走迫击炮的型号也有许多，最后确定生产的也就是几种。
迫击炮的口径就大得多了，203mm口径自走迫击炮都已经研制成功，迫击炮口径虽然大，但其倍径不大，远不如203mm榴弹炮那么沉重，装到撕裂者战车底盘上完全可以。
但是撕裂者战车底盘已经不适应新定型的203mm榴弹炮了，因为地盘沉重能力没有那么强。
研制新一代战车底盘的需求已经出现了。