只有l国的飞越领空许可证一直拿不到，而这偏偏是最关键的一个。
没有它，国航机组和前方工作组的人员都只能在机场待命。
他们从清晨等到了傍晚。
此时，距国务院作出撤离决定已过去了30多个小时，外交部终于做出了决定：不能再延迟了，先起飞。边飞边等许可证。
北京时间2月23日，下午17时48分，编号为cca060的国航包机，搭载着外交部特派的第一工作小组的七个人，终于从首都国际机场腾空而起。
首飞机组的机长是一名技术过硬的飞行大队长。去年e国的紧急撤侨中。也是由他担任的首飞包机任务。机组的乘务长也曾多次参加国际紧急飞行任务，是国航客舱服务部高级经理。
但是，这两位飞行经验都非常丰富的航空人，却是第一次执行这样的飞行任务——一个不知道飞机在哪儿落地的飞行任务。
他们起飞时，不但不知道l国首都机场的情况，就连计划中技术性经停的希腊雅典机场，也突然发生了罢工。
飞机到底要飞向哪儿？不知道。
飞机能不能顺利降落？不知道。
带着这些问号，这架民航包机还是起飞了，因为这是国家的命令，这是战斗任务。
不知道往哪儿飞，反正往西边飞就对了。
从北京到l国，有将近一万公里的航程，飞行时间需要十几个小时。
这十几个小时，足够前方解决许可证的问题了吧？
驻l国大使馆得到国内的第一架包机已经起飞的消息时，当地时间正是中午12时左右。
王参赞知道自己必须拿下那张该死的飞行许可证了。
他跑到武官处门口大喊：“蒲英在哪儿？快跟我去机场！”
这些天的几次合作，蒲英的车技和能力已经完全得到了王参赞的信任。他现在根本不把她当女人，完全当成战士看待了。
正是因为知道一会儿要进行的是一场硬仗，所以他才需要蒲英的协助。
“她在大使官邸呢。”留守的梅武官从电脑前抬起头，回了他一句。
“在那儿干什么？”