如果驻外蒙第39集团军从乌兰乌德与彼得罗夫斯克之间的远东铁路进行切割作战，那么，实际上陷入包围圈的不只是第3近卫步兵师，而是包括了近卫第13集团军等部队在内的十万讨伐军！
华夏的态度已经非常的明显了，他们在边境地区集结了数支集团军部队，所有的边境地区空军基地进入了战备状态。也就是说，俄军根本不可能从南面进行迂回作战，除非莫斯科想要和华夏打一场全面战争，继而引发第三次世界大战。
北面，且不说那苍茫的雪原，单单是西亚部署在那边的部队，就已经足以让俄军讨伐军失去突围的勇气。
关键的关键在于，一旦远东铁路被切断，那么那十万兵员、数千辆坦克装甲车将会失去后勤保障。甚至可以说，即便远东联军什么都不做，困都能把俄军困死在寒冷的雪原上面！
现代战争打的是后勤，失去了后勤保障部队也就失去了战斗力。美帝军队在海湾战争中投入了其军队实力的三分之一，却需要一个完整的强大的国防体系在为他们提供支撑。
再远一些的华夏进行的南疆自卫反击战，动用了十万部队，为之提供后勤保障的是三个大军区以及上百万的民工、相关武装机构。光是保障铁路运输的人员就多达五万余人。
在高寒的地带作战，部队每天都要消耗掉大量的生活物资、战斗物资。在远东铁路没有受到任何威胁的时候，它已经是在超载荷运转。即便如此，也未能完全地满足讨伐军的需求。
确切地说，从尼布楚战役开始，俄军的后勤补给部门、运输部门一直在努力想要为作战部队提供百分之百的保障，然而直到此时，他们也仅仅能做到百分之七十的标准。
也就是说，实际上俄军作战部队是在只有百分之七十的后勤保障之下作战。
远东铁路完整尚且如此，倘若被切断，后果是很容易想象的。
更要命的是，为了保证前线部队的补给及时，俄军在乌兰乌德地区设立了几个大型的补给基地，以乌兰乌德火车站为中转站。所有运输过来的物资在这里卸货，然后统一安排列车发往前线。
巴托夫亲自带了第2近卫坦克师和第12摩步师直直地冲乌兰乌德去，难道还看不出他想要干什么吗？
无奈的是，在乌兰乌德地区乃至周边地区，俄军根本没有能够与之对抗的部队！如果从更远的地区抽调部队，估计到了这里，巴托夫已经坐在乌兰乌德司令部司令员办公室的大班椅上抽掉几包烟了。
也许会有人说，俄联邦军队那帮人脑袋里面塞得都是屎，战争中什么情况都可能发生，为什么不提前安排地乌兰乌德补给基地乃至远东铁路重要路段的保护？
如果身在克里姆林宫，想必会明白一些，叶利钦的烦恼，莫斯科不懂。
讨伐军这十万部队，都还是费劲了九虎二牛之力才凑出来的，莫斯科又哪里会有更多的部队去防守漫长的远东铁路？应当是，部队很多，叶利钦能够使用的、有战斗力的，少之又少。
更何况，别忘了此时的莫斯科，正在沸腾的民众以及反对派政党的口诛笔伐之中。失踪的国库储备黄金以及从莫斯科市长家搜出来的大量不明来源财物引发的大规模反对示威游行，愈演愈烈。
在如此蛋疼的时刻，车臣那边的杜达耶夫举起了独立的大旗，展开了军事行动，把车臣境内的所有的俄军军事基地、兵营攻占了。态度好些的驱逐出境，态度差些的，杜达耶夫这个心狠手辣的人，直接就用军刀团为他们提供的107毫米多管火箭炮给轰平了。
消息传到莫斯科，一片哗然。一定程度上是把民众的注意力从政府**上转移到后院起火。还来得及松口气的克里姆林宫，面临着的是向车臣派兵，剿灭杜达耶夫叛军。