其实这种负伤有可能能飞得回去，又有可能飞不回去。
但是。
最好是能飞得回去的，尽量飞回去，日本本身资源就不是很丰富，在有能力挽救飞机的情况下，把飞机飞回去是最优选项。
当然，如果是飞机实在是飞不回去了，需要跳伞，那飞行员肯定是比飞机要贵的多。
所以在目前还有能力飞回去，飞行员自觉还可以飞回去的情况下，负伤情况不算太重的情况下，他还在努力的挽回。
可惜今天他的努力算是要白费了，因为他看见了后面追来的4架飞机。
他其实也想跑。
别人追，他跑，但他插翅难逃。
受了伤的飞机能飞多快？
绝望的日军飞行员，只好调转了机头想玩命。
可是，他往回看，感觉有人来追击的时候就已经晚了，现在居然还想要回头来反击，那动作就跟不上了。
四架飞机的攻击，他躲得了一架两架，躲不了三架四架，所以很自然而然的就被打爆了。
看见了第一架负伤的敌机，那就能看见第二架，因为他们刚才纠缠互相攻击，虽然感觉看上去挺繁复杂乱，但其实用的时间并不多。
所以既然追上了第2架负伤的敌机，那么追上第一架负伤的战机其实也用不了多长时间，只需要他们加足了油门拼命的追飞就可以。
但很奇怪。
他们找不到第1架就往回飞的日军飞机了，这不应该。
按照路线，这是飞往机场最快的直线路线，唯一有可能的就是他们刚才袭击第二架负伤的敌机时，敌机上的飞行员用电台通知了前面的负伤飞机，有人来追击，让他绕开了。
所以此次他们的战果就只有一架负伤了的日军战斗机。
并且还因为泄露了行踪，让敌人躲了过去。
而且如果刚才击爆的那架敌机，飞行员用电台通知了前面正在返航的那架受伤的第一架敌机时，应该也通知了身后还留在战场上的那几架战斗机。
所以他们如果此次返航战场的话，可能会迎头撞上。
“长官，接下来，该怎么办？”