韩大路非常标准地完成眼看、手比、口呼。
韩通也重复同样的动作，并复诵：“一道发车信号无误、一道发车信号无误，可以发车。”
月台上，车站外勤站的笔直，舞动绿色旗子，011次‘特运’发出鸣笛，继而，缓缓启动。
韩大路发现西头道岔边有人执勤，判断出今天的011次‘特运’.....
艺高人胆大，他一点儿也不紧张，平稳操作法已经烂熟于心，线路状况刻在脑海里，哪里鸣笛、减速、冲分相、上下坡，绝对不会出差错。
不知不觉又要进站了，“八道台车站，011次‘特运’列车接近、011次‘特运’列车接近。”
“八道台车站明白、八道台车站明白，011次‘特运’列车正线通过、011次‘特运’列车正线通过。”
“八道台车站，011次‘特运’列车司机明白、011次‘特运’列车司机明白、正线通过、正线通过。”韩大路回答。
“正线通过信号、正线通过信号。”韩大路执行眼看、手比、口呼。
“正线通过信号、正线通过信号。”韩通同样执行眼看、手比、口呼。
011次‘特运’列车即将驶出八道台站，韩大路不由自主起身，左手紧握闸把，右手向师傅的坟墓庄严行礼。
两位领导也是如此，在火车鸣笛声中起立，向田、刘两位烈士致敬、行礼。
长辈的这一举动，令韩通瞠目结舌，他有样学样，也向田爷爷、刘伯伯的墓碑行礼。
这是冀东机务段的规矩，凡是火车通过八道台站，火车都要给两位烈士鸣笛。
14点30分，011次“特运”列车停靠梧桐泉站一道。
站台上戒备森严，5辆黑色小车从站台上接走了列车上的大人物。
梧桐站是冀东铁路局西大门辅助编组站，属于铁路大地区站。
这里有2000多名职工，铁路生产单位的车间班组和生活配套设施一应俱全。
这里，有一望无际，肥沃的土地，是国家粮库所在地之一，日常库存稻米、小麦、玉米高达1亿多吨。
车站外勤送来调车编组计划：“特运’列车011次摘挂，于本列编组为012次‘特运’列车，准备返回冀东。”
调车编组完成，在等领导上车的间隙，韩通大胆问：“唐局，我听爸爸说过，‘红旗号’是您一手主张打造的？功不可没！”
“呵呵，韩通这你都知道啊！不是我一个人办成的事儿，是冀东机务段集体决策的结果。我虽然为‘红旗号’打造出谋划策了，那也是2699号机车经得起考验嘛！”
“韩通，唐副局长太谦虚了，‘红旗号’的诞生，我和你爸爸都是见证人。如果没有唐副局长的坚持，冀东机务段不会有风风光光，赫赫有名的‘红旗号’，只有2699号机车。”