今天，才真真切切地体会到火车司机、司炉，每天得在“八卦炉”里品尝烟熏火燎的滋味。
韩大路把头探出窗口，拼命地呼吸，觉得，此时此刻，世界上最珍贵的莫过于在新鲜空气中自由自在的呼吸了。
眼前的悬崖绝壁，一闪而过，前方的怪石嶙峋又闯入眼帘，令韩大路目不暇接，又有些心惊胆战。
第一次在机头上，火车一过曲线，觉得山崖、峭壁、隧道墙壁直冲面门而来，像一下子坠入魔幻世界。
韩大路再次把头探出窗外，努力往上探寻，只看见一线天。
田师傅吩咐：“小刘，你驾驶，我烧火，快到2号隧道了。”
刘师傅也不谦让，乖乖地坐上驾驶椅子上。
韩大路好奇地问：“田师傅，您没看线路上的公里标，怎么知道前方有隧道？”
田师傅乐呵呵地回答：“每一寸线路的外部环境，隧道桥梁，线路外部环境、状态、坡度都在乘务员的心里。
眼前闪过一个参照物，就知道前方是啥情况，车速多少公里。”
韩大路闻听此言，暗下决心：“以后我也得这样……”
一趟车3人出乘，情同手足，学员、司炉一旦体力不支，司机、副司机会毫不犹豫地替换。
峡口2#隧全长4.5Km，坡度15‰。
田师傅顺手递给韩大路一团棉纱，嘱咐道：“大路，一会儿，你得把口鼻捂住。”
韩大路觉得一股风钻进机头，原来火车已经进入2#隧道。
瞬间，浓浓的烟雾再次充满机头，呛的韩大路赶忙用棉纱捂住口鼻。
田师傅熟练地铲煤、投煤，机头上不断发出咔嚓、咔嚓的铲煤声……
一分钟、一分钟地煎熬，韩大路快要窒息了。
7分钟后，列车终于驶出隧道。
韩大路取掉口鼻上的棉纱，一瞧，棉纱已经变得乌黑。
再看田师傅，比黑人还黑，刘师傅也是如此。