他们在寻找着与那张编号为xksd541366的sd卡相关信息，只要找到它那一切问题都会迎刃而解。将里面的内容公诸于世，圣康能源会为他们的肮脏交易付出艰巨惨重代价。
那么sd卡到底在哪儿呢？是否已经让宇少的人打捞走了，还是被联邦警察找到了？又或是还在那深深的冰冷海水中静躺。
在与慕容弘文和沛菡完全不同的那个人类世界里，天一亮便在跨海断桥上出现好几帮人。其中最早的当属桥面维修工人，他们发现了异常并向当局报警。与警察同时赶到的还有武浩宇的人，他们没有大型的起吊设备，只能等车打捞起来之后再找机会取到摄像机，所谓坐收渔利。
两台机器蛙人被投下海水，这也是唯一的选择。木卫二最高的海水温度也不会超过三摄氏度，人要是下去不要几分钟便会痉挛，危险性太高。
桥面上，除了联邦警察有扫描仪之外，宇少的手下也在窃听机器蛙人发送的信号。较为模糊的图像在他们电脑上显示出来，很快，那辆熟悉的车就被找到。
“这可是一辆有年头的车了！”一个联邦警探说。
“奔驰clk350双门轿跑，最后一次生产改进大约是2108年，随后的生产中仅仅作为最底端车款供应中下层消费者。早已停产，3.5l的272马力v6发动机……”站在旁边的另一个年轻警察突然间来了兴致，当然也是他对车的了解程度够深：“多点电喷，7挡手自一体，麦弗逊式独立悬架，电子液压助力，最大功率转速6000，最高车速250……”
“你好像是个专家？”
“咱们不就靠这个吃饭？”
没想到这一群人竟然讨论起车来，完全把打捞的事儿放到一边不管。
其实站在这里等着，也是他们唯一能做的。至于探测打捞的工作都由机械完成，哪轮得到人呢？
半小时之后，车身露出海面，打捞船将车体慢慢举上桥面。海水哗哗从里面流出来，一些小物件和泥沙也随掉落桥面出来。
所有人都盯着这辆车，连带修桥工人一起，约有三四十号人看。这其中看最仔细的就是武浩宇的人，主要盯那部与车一起沉到海底的摄像机。只要发现它，一定想办法弄到手。
车被重重放到桥面，站在边上的人甚至感觉到了一阵颤抖。2.6吨的车身斜斜地躺在地上，四个轮子反面向天。这是沉到海底的姿势，打捞船可没功夫去纠正怎么把车放好。
警方已经知道失事者被送到索拉里亚医院并已死亡，所以他们觉得没有再深查的必要。一起简单的飙车事故完全成立，只等把车拖回报废场就算完结。另一个原因就是上面有令下来，对这个案件一切从快，因为失事者死在阮建超手里，不要给媒体和社会太多猜测的机会。
“看到了，在车里面……”
武浩宇的人指着车里，果然那部摄像机就躺在倒置的顶棚中。红色二极管还在闪烁，不停向卫星发射gps定位信号。