你自个想想，省了多少推广费？行了，你这得了便宜还卖乖。”
张益达想想也是，锐向给自己带来的名气都比不上惠民单车。
成名后，也确实省了很多推广费。别的不说，益民理财和瑞民理财的投资人对自己可是放心得很。
用他们的话说就是：谁都有可能跑路，唯独张益达不会。
他敢跑路，老子去大街上把他的共享单车拿回家抵债。
听听，多么淳朴的话语。反正张益达听到是感觉心暖暖的，这话粗理不粗，里里外外都是对张益达的支持和肯定。
在投资人问卷调查中，瑞民和益民理财的安全等级也一直位列在前五。
“惠民单车的对赌，我有些担忧完不成了。”
雷东鸣楞了一下，然后问道：“怎么回事？”
“还不是阿狸和嘀嘀，一直搞破坏，一二线城市基本都是免费骑，营收很难平衡。”
雷东鸣又问：“那80%市场占有率呢？”
“还差一些，目前市场占有率据统计是73.68%，共享单车存量大概是950万辆，我们有700万辆。”
张益达难得的忧愁起来了，共享单车要做好真的很难，他现在就有些骑虎难下了。
不过共享单车最重要的还是流量入口，自身变现能力差了点，需要巨头给它输血，并且提供一个大生态环境变现。
“当时的对赌约定的80%市场占有率，是以单车数量为准，还是订单为准？”
雷东鸣笑了笑，“我们就一个小股东，事情过去半年了，我都快忘了。”
“单车数量或者订单任意一项达到80%就算完成对赌。”
张益达面带忧色，“单车数量占比还高一点，有73.68%。订单数量没统计，但考虑到我们有一部分单车布置在三四线城市，拉低了我们平均订单。
具体数据虽然没统计，但猜想肯定低于70%。”
“我帮你算算啊！”雷东鸣学数学出身的，很快就帮张益达算出了结果。
“在其他玩家不增加单车数量的前提下，你们需要再投放300万辆单车。
存量700万加上增量300万，合计就是1000万，除以增加300万后的总量1250万，刚好就是80%。”
张益达揉了揉太阳穴，“300万辆，就是30亿人民币。账上的钱只有这个数目的10%都不到。”