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第一百八十四章 筛选项目(4 / 5)

张益达心道:可以和这个公司联系一下,在印度共同谋求发展。

ShopClues虽然目前在印度被打压得挺惨的,但破船也有三斤钉,更何况这家公司还是目前印度为数不多的独角兽之一。

Ola,印度版“嘀嘀”,现在正和Uber打得战火连天的。

看资料上写的,这家公司3月份才花了2亿美元收购了印度第二大本土打车应用,公司估值在10亿~15亿美元之间。

记得前世嘀嘀还给这家公司投了5亿美元,拿下了很大份额的股权。

打车软件盈利是个很大的难题,不仅是Uber这种巨头,还是嘀嘀、Lyft这种排名二三的打车公司,市值/估值都遭受过不同程度的下调。

资料上还写了,这家公司要推出外卖业务Ola??cafe和外卖平台Swiggy、Zomato打擂台。

另外公司还有个股东,叫软银。

张益达也是服了,孙老板果然厉害,全世界的打车公司都被他投了个遍,美国的Uber,中国的嘀嘀,东南亚的Grab……

Zomato,印度版“大众点评”,估值2亿~3亿美元。

它还有个去年8月份才成立的竞争对手,叫Swiggy,相当于印度版“饿了么”,估值比它低,撑死几千万美元。

这两家公司,张益达都想投。

InMobi,印度第一个独角兽企业也是全球移动广告巨头。

抖视将来要进入印度市场,免不了跟他的合作。

听起来很牛掰,可是这家公司的估值几年没涨了,就一直是10亿美元。

投资就算了,合作一下还是可以的。

Quikr,印度版“58同城”,刚完成1.5亿美元B轮融资,估值超7.5亿美元。

增值潜力不大,张益达很快下了定义。

Hike,印度版“微信”,由印度“王撕聪”创办的。他老爸是印度电信大亨苏尼尔·巴帝·米塔尔。

企鹅的微信在印度出海不利,就扶持了这位兄弟。

估值水分有点大,5-8亿美元。

Byju"s,印度版“好未来”,估值1-2亿美元。

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