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396初次试飞
巨大的歼五零轻盈地飞了起来，高度越来越高，很快就到了五千米。
塔台下令：“洞幺，方向260，一百五十公里后进入训练空域，你可以在那里尽情尝试。”
“明白，方向260，一百五十公里后进入训练空域！”陈飞回答，之后，他对战斗机道：“冰冰，方位260，直飞一百五十公里进入一号训练空域！”
“好的上校！”
战斗机微微左侧，随后稳稳地飞向了260方位。
转弯的时候姿态非常稳定，并不会出现一些新手操作时战斗机要么转弯过大要么姿态不稳的情况，老实说，哪怕是陈飞前来操作，也只能飞出如此水平。
在正常状态下，歼五零的自动驾驶水平已经远超一般人了。
战斗机飞了不一会儿就到达了训练空域。
陈飞用无线电道：“塔台，此空域是否清空，我要尝试人工操作了！”
“洞幺，训练空域已清空，上至一百公里下至地面，都没有其他航空器，我们已对这里实行了管制，你可以尽情飞行了！完毕！”
“洞幺明白！”陈飞回答，之后，他对战斗机道：“冰冰，我要人工驾驶！”
“好的上校，已经切换到了人工模式！”
陈飞伸出左手握住了节流阀，伸出右手握住了操纵杆。
歼五零的节流阀依然在左边位置，操纵杆在右侧，但除了这两个东西外，座舱里的两侧都是干干净净的，并不像歼二零那样还有各种开关和按钮，相关的设施已经全部整合在了前面的一大块多功能显示屏上了，座舱前面也没有了任何仪表，所有数据都直接在多功能显示屏上显示，当然，你也可以把显示屏关了，然后直接通过人工智能的人机对话窗口获取数据以及下达各种指令。
另外，歼五零还有最大的一个变化，那就是取消了抬头显示器。