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第811章 建奴不灭,何以家为!(1 / 4)

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辽东一边开始着手调度军工,一边开始写汇报给北京。

其实当领土大到一定的程度了之后,还想要有效控制,就必须有更加高效的交通工具。

否则就只能像汉唐那样,设立都护府,以羁縻制度来影响那个地方。

真正想要将那个地方长期变成华夏的领地,是不太可能的。

但是张凡想要的并不仅仅是都护府。

如果是都护府,他根本不需要动员那么多人,在冰天雪地里施工。

只需要大军兵临阿勒楚喀城下,把城门轰开,然后在那里安插一支军队,维持秩序就可以了。

秩序当地老百姓的税,肯定是当地领主收,当地领主再上交给都护府一点点。

而当地底层的舆论、司法也都掌握在领主手里,朝廷想要动员底层老百姓是不可能的。

这就是都护府制度的特点。

只有建立城镇,迁移汉民,开发农田,修建大量的水泥路,开通铁路,才能将辽东和辽北在经济和文化上紧密联系起来。

时间飞逝,转眼三天过去了。

王徵开始在沈阳大刀阔斧组建铁路局,带着从北京过来的技术人员,又招募了一批民间工匠,就开始整起来。

顾炎武的鞍山钢铁局里则日夜赶工。

这个时代,还只有一小部分人见过火车跑,就是在制造局的校场上做实验的时候。

而准确的来说,还没有人见过投入实际使用中的火车。

他们当然不知道这东西意味着什么。

铁路一旦真的修建起来,大明朝被遥远疆域的管理和控制,将是划时代的。

就在新一轮的捷报从辽东总督府送往北京的时候,李定国的2000铁骑已经越过了广袤的东北平原,进入到大兴安岭地区。

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