当然最吸引人注意的，还是在尾部用船坞的形式可以释放回收一架十二座的小型旋翼水上飞机。
而船身两侧则有不同的摩托艇、小型运载快艇可以吊放。
最终完工的总排水量将达到一万五千吨！
连温格和穆里尼奥都惊讶得说不出话。
真是兜里的财富水平限制了想象力空间。
阿米尔先生就没多感兴趣，主要是现在钢板裸装的样子到处是焊线跟灰头土脸的打磨痕迹，难看死了，更是对还要两年以上完成的工期表示不耐烦，别把孩子们累着了，回吧。
他这种视工业皇冠上的明珠为鱼眼的不屑一顾，噎得汉斯人话都说不出来，不过这做派一看就不是普通老头儿。
荆小强笑眯眯的介绍这是国际足联名誉副主席阿米尔先生，我们再熘达看看，飞机搞定了吗，小游艇、摩托艇甚至观光小潜艇呢，这玩意儿有没有可能装防空导弹啊，雷达都装了，不装点自我保护的设备，对得起这么贵的玩意儿吗？
只要给钱，半军工厂的制造方跪舔都行，连忙拉出各种清单，丰俭由人。
荆小强这才示意陈薇羽派驻在汉斯船厂的“设计助理”，你负责帮我拿主意，我要装几个小导弹，性能要好，雷达也要好，别什么时候撞了，船身灯光要漂亮，最顶级的LED灯光持久耐用，全船电控设备没问题吧，我这外行也想上手开开，所以要简单易用。
制造方都没口子的答应。
那位拥有马坎赌场“游艇公司”董事头衔的游艇专家，实际上就是当初协助改装油轮成表演船的粤州船厂高级技术员。
祖籍是HK人，所以各种身份无懈可击，更在HK跟着学习工作了半年多才被派过来当甲方监督代表。
不做任何记录，只默默的看，用心记用心学。
整体采用分段吊装的国际先进造船技术，当然也是目前顶级军舰的制造技术，就这样全面展现在他面前。
没人相信一穷二白的内地会追赶学习到如此深奥的技术。
也没人相信单靠这么一个人就能改变技术格局。
荆小强也不介意，我们迟早能学会，现在不过是先来人从头到尾的感受全新技术的震撼。
光是了解整个步骤，知晓人家的技术方向，对封闭了太久的内地，都是博导级别的优质大课。
慢慢学，大不了回头再砸钱，再订购。
反正这都是用的国际电影集团的开支项目。
赚那么多票房，花三亿多美金造超级游艇来给下一部《不可能完成任务》或者《谍影重重》、《古墓丽影》之类当外景地，这很合理吧。
要拼命花、使劲花，把影业集团的账面利润搞得勉勉强强，总比把税金交给这几个国家税务机关强。