九十年代国产服装真的很少开始塑造品牌，这回的空姐服装都想绣个厂名牌子在上面，但绝对是没听说的那种。
国内衬衫第一波闯出大名号的步森衬衫还有两年才创立，所谓中外合资的雅戈尔也是今年才成立，还没发力。
可见品牌多么稀缺。
华东、华南沿海的服装厂，刚开始给海外做贴牌加工尝到甜头。
所以咋听很激动，但问明白是拿了品牌自己做生产销售，而不是代加工。
就有些拿不准：“我们……做空姐服装，也是为了打出名头，好接更多的海外订单，你说我们自己做品牌建立销售渠道，很难的，国内供销渠道都是百货公司商业局掌握，我们哪里插足得进去……”
谁能看到时代的巨变呢。
荆小强内心叹口气，其实他是知道远景的后果，但不知道目前怎么变化，脸上还是笑：“回头在你的圈子里面问问吧，有兴趣做这种外国名牌的来找我，二十万一年。”
他是不会劝的，也不知道该怎么劝。
八九十年代的政策变动太大了，随时可能因为触动了国营销售体系，被安上个投机倒把的名头去坐牢。
所以做生意的都是提着脑袋在玩。
荆小强自己又没这种野心。
好好的搞音乐不行吗，做生意不过是就是顺手为之罢了。
果然，这价格便宜量又足的漂亮制服，等荆小强午饭后顺便给今天的空姐们做了化妆培训出来，就已经批复通过。
而且数量出乎意料的大。
不只是荆小强以为的航班上空姐更换，包括大量的地勤工作人员都要跟着换。
总数有五千套之多。
实际上在后来的兼并潮中，这家航空公司成为全国四大家之一以后，光空姐就有一万多人！
让那服装公司老总开心得合不拢嘴，他也就是定制工作服的档次了。
荆小强真是瞧不起，连晚饭都懒得跟这种糊不上墙的家伙吃。
休假的陆曦跟着上完化妆培训课，又在姐妹们中间骄傲的宣传了还有件非常非常漂亮的冬季大衣，才幸福的过来上车回家。
成叔老是想围着芳姐摇尾巴，芳姐就啼笑皆非的来跟荆小强谈论化妆品生意的账目。
因为国际航班化整为零的把补货带进来，荆小强每次都搬一堆装后备箱带回去。