对红俄军方的异动进行了一番猜测后，他又拍了拍写满了笔记的资料，默念起朱可夫的从军经历。
“朱可夫生于18┴96年，家中贫苦，中学毕业，1915年被征召入沙俄军队，参加了上一次欧战。
服役期间作战勇猛，身先士卒,在前线作战两年，被提升为下士，获得两枚格奥尔吉十字勋章。
沙俄隔命后，1918年8月对方参加了红俄军队，在骑兵第1师第4团当战士，隔年加入红俄地┴下党。
1920年在骑兵第1团担任排长，国内战争期间转战南北，内战结束后，已经是骑兵第39团团长。
后来这個团改建为红俄第一批战车团，朱可夫担任了7年团长，从而奠定了他的战车作战理论。
1930年，朱可夫担任骑兵第2旅旅长，指挥着两个战车团，并在军校进行装甲指挥课程的进修。
1933年担任第4师师长，1937年担任骑兵第3军军长，尔后任骑兵第6军军长，仕途一帆风顺。
1937年，作为高级观察员前往西班牙内战前线，考察红俄支援政┴府军的新型战车的性能和作用。”
张长官快速将朱可夫的履历介绍了一遍，又喝了一口水，接着开始评价对方的作战理念以及军事思想。
“对方从一介贫民逐步成长为红俄高级指挥官，意志异常坚定，作战经验极其丰富，遇事谋定后动。
在莫斯克伏龙芝军事学院高级进修班时，朱可夫曾发表过一篇论文，建议大规模使用战车独┴立作战。
他主张把战车、炮兵、步兵，空军结合在一起作战，大胆实施迂回包围，出敌不意地歼灭敌军主力。
如果我没有猜错，红俄部队很快就会对日军展开主动攻击，而且是机械化兵团联合空军的快速进攻。”
“啪~啪~啪~”
左重听过张长官的推论，轻轻鼓起了掌，不愧是黄埔教育长，对朱可夫的指挥风格总结的很到位。
朱可夫或许不是红俄军队中最聪明的人，但确实是意志最坚定，最擅长大兵团联合作战的将领。
慢慢放下手，左重笑着恭维并问了个问题：“张长官在这么短时间内对目标熟悉至此，卑职佩服。
那您觉得，为了保证对日主动进攻的胜利，朱可夫会做哪些准备，会不会从后方调集物资和兵员？”
“一定会。”
张长官对于左重的奉承一笑而过，语气肯定地做出了预测：“战争打的就是后勤，朱可夫不会不明白。
红俄的战争潜力明显高于日军，但在输送距离上日军更具优势，要想赢得胜利，后方的支援是关键。
刚刚情报通报里的西伯铁路军列增多就是证据，这只是一个开始，会有更多物资、装备往远东运输。