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眼前的景物渐渐清晰，瞳孔倒影着宽阔清爽的道路，而噪音也渐渐减小了……
比尔说：“女式优先。”于是爱神驾驶着爆改日产R-35停在最前面。
之后是5辆B组车、再然后是5辆A组车。五个车队，分别是黑夜骑士红黑相间的：法拉利FF、保时捷911卡雷拉S；GRV帮的毒液绿烤漆的克尔维特C7、道奇挑战者；狂飙风云黑分亚光黑涂装的奔驰SLR722、丰田新速跑；幽灵帮白色带电镀银拉花的兰博基尼LP-720、凌志RCF；深蓝之星亚光普蓝分亮光黑拉花的捷豹C-X75、捷豹XKR-S。
每个车队之间用车载电脑交流，而车王比尔·克劳斯，则通过联通场上所有车的信号和U.R.L.联盟提前安置在各个赛程的摄像头观察着一切……
比尔拿起对讲机，说道：“可以开始了。”
对讲机的那一头，发车女郎听闻了消息。喊了一声——“车手准备！”
引擎声仿佛烈酒入喉，配上汽油剧烈燃烧散发出淳淳的香味。直到发车女郎双手落下，浓香仍经久不衰。
本已在头位的日产R35加速暴烈，一出场直接使用NOS，排气管因不能完全充分燃烧喷出了点点的火焰，竟是一瞬间就将身后那群名贵的跑车甩开了一个车身的距离！而紧随其后的是克尔维特C7，这款美式跑车将肌肉车的外形与超级跑车做了完美的融合，看起来极具美感。之后捷豹C-X75与兰博基尼LP-720并驾齐驱、奔驰SLR722紧随其后，而法拉利FF竟然排在它们身后……
“我无法相信这情况。”车语说道。
车语当然没办法从自己那里得到答案，但索科尔知道。法拉利FF本来就不是一辆注重加速性的跑车，原厂状态下0~60mph（约0~96kph）的加速需要接近3.7秒，是这场比赛的A级车中加速最慢的。但是越到后面，法拉利整体的优越性将会越发挥出来。
但是克劳德当然不会让自己的车子是这场比赛中加速最慢的，相反，这部法拉利FF经过改装和调校完全可以冲进2.8秒，只是一开始就显山露水意味着拥挤在前方团队的车流中，那将会增加风险和消耗更多的精力，可能还会伤到车子。
此时当头的依然是日产R35，而克尔维特C7仅仅落后日产R35不到半米的距离，兰博基尼LP-720引擎声凌厉尖锐和捷豹C-X75猛烈的气魄形成了鲜明的对比，但两部车完全不分高低，正拉近着与前面两部车的距离。