随着救生船下来的还有两个生化人。
“老板，请上船。”两个生化人将救生船开到小岛，停好船后就来到李牧身边。
在向小岛的主人，那个找到家，正向着岸边拖拽房子的寄居蟹告别后，李牧登上救生艇向着牧海号旗舰货轮而去。
.....
此时的泉州港一派繁荣景象，从李牧离开的这段时间里，寿山伯府就没有人需要梅儿时常照顾了，于是就将所有的心思放在了寿山伯府的家业上。
泉州港在泉州水师分出来一部分舰船保护下，泉州港的海运业务慢慢的走上了正轨。
有很多原本走陆路的商号，再看到泉州海运的便利后，都纷纷的开始选择使用海船来进行转运货物。
这其中又以泉州商会的成员们最为积极。
随着泉州港海运的繁荣，泉州刺史府卫大用根据李牧以前的提议，刺史府与泉州商会联合在这里增设了海关司，以规范管理泉州港的进出口船只。
海关司会根据每一艘进出的船只所装载的货物，依次进行抽税。
而这些抽得的税收，一部份作为刺史府的赋税，一部份用在海关司的运营与泉州港的维护扩建。
至于海运商船所需要雇佣泉州水师的舰船，作为海路上的保护，则需要商号自行承担了。
不过以目前的航线来看，在泉州港进出的商船大多都不需要舰队保护，会需要保护的都是那些初入泉州港尝试海运，还不了解航线具体情况的雏，等到了解后也就不再需要舰船保护了。
唯有泉州港的老油条们，尤其是泉州商会成员的商船都知道，泉州港航线上是非常安全的，因为泉州港航线上的海匪都让泉州水师剿没了。
目前泉州水师如果想要剿海匪，都要偏离航线很远的距离，航行上几天几夜才能有幸遇到。
更何况在泉州港做海运无非就是走两条航线，一条是通往倭国的航线，一条是从海陆转道河道去往关内的水路。
这两条航线都非常的安全，通往关内的水路不说，因为没人敢在大唐境内找不自在，去往倭岛的海上航线就更不用担心了，只要商船在正常的航线上，就可以每半个时辰看到一艘属于泉州水师标志的飞剪舰船在巡航。
除非有冒险要去南边探险的商船，才会雇佣泉州水师的舰队作为保护力量。