按照外界的估计，美国很有可能在2035年左右装备第五代战斗机。
可见，如果到了2030年，华夏依然不肯出售J-20，那么再拖几年，也许就没有哪个国家愿意购买这种即将落后的战斗机了。
其实，这也是美国决定复产F-22A，与出售F-22A的关键所在。
当然，沙特所做的，其实就是通过需求来推动J-20出口型的发展速度。
在2021年与2022年，沙特分两次通过D&F公司，向华夏的战斗机企业提供了两笔总额达到5亿美元的研制经费，用来启动J-20出口型的研制工作，确保能够及时完成相关的设计工作。
当然，沙特需要的，肯定不是配备WS-10的初期型。
按照沙特当时提出的要求，必须配备WS-15发动机，以及由华夏研制的矢量喷管，以及最先进的有源相控阵雷达。
配套武器方面，PL-12中程导弹，PL-10格斗导弹都得带上。
总而言之，什么都要最好的。
必须是华夏的原装货，而不是拿来出口的减配版。
至于价格，显然不是问题。
按照这个配置，J-20的单价绝对不会低于3亿美元，算上配套的弹药与设备，全系统的售价肯定在4.5亿美元以上。
可以说，这是除F-22A之外，有史以来最贵的战斗机。
只不过，沙特并不觉得贵。
为什么？
当时，以色列做了一个估算，如果F-22A解禁，那么就算是以色列，拿到的单价也在5亿美元以上。
显然，如果沙特想采购F-22A，而且买得到的话，单价必然突破7.5亿美元。