因为灵能密布的地区大多也容易滋生强大灵兽，故而这些装置便制成了铠甲形状，然后自然而然的有了更多的要求。
要能战斗，需要铠甲能愈坚固愈好，超合金什么的都要有，还要能更好得传递灵能，得有良好的通灵性。
本身吸收的灵能就不够自己用，自然需要有加强聚能的效果。
太空中游离的灵能极为丰富，随手可借，利用率却不如灵兽，要有能利用周身灵能，振幅自身灵气的功能。
……
对武铠的功能需求越来越多，而那时候能到达合星期的武者，不是一方霸主，就是贵族子弟，都是不缺钱的主。
自然愿意花费大把资金对武铠进行各种各样的加强改造。
武铠便从二、三倍宇航服的大小，不超过三米的体型，一路发展到现在刚大木一样的庞大体型。
而这其中最最核心的便是驾驶室的构造和主脑系统。
武者在驾驶室里操控的动作，跟武铠的动作是同步的，并不是像驾驶其他机器一样，需要坐着操作，并有摇杆、键盘按键之类的其他设备。
武者在驾驶武铠的时候，武铠就相当于武者的身外之身，一举一动都与武铠同步，感官亦是得到极大加强，故而这才是武铠都是人型的原因。
武者的功法招式，进入合星期后都要靠自己调整到与武铠达到更契合的地步，才能用武铠使出同样的招式来。
而这种支持起了庞大体型且操控同步的黑科技的来源如今已不可考。
它解决了关于武铠体型的问题，其中关联的灵能对驳连接技术使得武铠在拥有这么大的体型的同时，依然能行动自如，与武者实时同步。
武铠驾驶室的核心技术，至今只存在于三大超级文明手中，在根本无法解析其原理的情况下，其他文明至多做到无脑山寨的地步，故而最尖端的武铠依旧只出现在三大文明手上。
因此传说中的最强武铠，神意武铠也只可能出产于三大文明之手。
现在莫里克·达菲大师提出的想法就是，通过简化武铠的功能，弱化驾驶室对武铠整体的调控作用，寻求替代回环系统的方法，将当今虽然主流但依旧处于稀少数量的灵能武铠降级为真正能够达到大规模生产的量产级武铠。
因为现代的武铠已经发展到一个巅峰的程度，在设计、材料、制作等各方面达到十分完备的程度了，在弱化驾驶室的核心作用下，依靠现有的材料跟技术，事实是可以取代原先需要的功能的。
像现在还处于实验室阶段的莫里克合金，就可以完美替代需要依托驾驶室发挥作用的聚灵功能。
虽然需要在武铠上大量使用这种合金，降低了武铠的防御性能，兼且价格昂贵，但这种合金却存在以后能够量产的前景。