仙源县，每个家庭只有两个名额，这是仙源县每个家庭的福利，他们想放弃这种福利，这是他们自己的选择。
并且，电动三轮车的价格不贵，从外面运过来旧三轮车，再找仙源县的身份证、户口本免费换新车，所耗成本也不小，没有多大的盈利空间。
林云估计，更多的生意人愿意从仙源县直接购买这种三轮车，然后拿到外地去贩卖，事实上，这也是很多生意人在做的事情。
其中一些生意人，还有很多是仙源县本地人。
目前，仙源县城的规则是老城区禁止汽车进城。
仙源县新城区正在建设，没有什么人，大部分人都在老城区，但老城区只有那么大一点，从东走到西只有两三公里，从南走到北只有两三公里，哪里有需要汽车行驶的地方呢？
两个人，你开着那么大体积的汽车进城，一个人，你也开着那么大体积的汽车进城，仙源县老城区街道很窄，转弯过巷都不方便，城里也没有多少地方停车，你进城转一圈是做什么的呢？
你停车去买个东西都不方便，逛超市更是不行，你开车进城是做什么的？
装逼的么？
林云不排斥一些人开车进城装逼，但这有些不符合仙源县老城区的情况了。
尤其，青云公司的出现，又让很多本地人留在家乡，不再出去打工，又让很多外地人前来仙源县，更让仙源县老城区的人流量大增，这种规则势在必行。
不过，林云也不是没有给出解决办法，首先，城边建有许多停车场，开汽车前来仙源县城的人，可以把汽车停在停车场，免费。
其次，营运三轮车再次启动，公交车大量启动。
公交车五分钟就有一班，可以达到一些固定的地方，票价一元。
营运三轮车做为补充，可以前往一些公交车不方便到达的地方，至于价格，最多不过三五元，两三个人，三四个人乘坐的话，平均每个人一元左右，十分便宜。
营运三轮车的驾驶人员年龄不能太高，还有价格，可能接受任何一个乘客监督，随时可以投诉。
开得起汽车的人，绝对可以承受得起公交车和营运三轮车的钱，但是，只能开得起三轮车的人，绝大多数都开不起汽车。
这个规则却是比原来的规则，人道许多。
至于，一些老城区的居民，本就有汽车的人，在备案之后，还是可以行驶的，但不能再增加新的汽车了。