看清lg1897－j飞行姿态的众人再次惊呆了，这架刚刚越过垂直状态的飞机竟然是在倒飞！
就在研究所内众人仍旧目瞪口呆的时候，空中的飞机再次一个横滚，在陈泽宇的艹纵下，恢复了平飞的lg1897－j终于缓缓的降落在了预定的返回跑道上……
在陈泽宇展现完一个从容不迫、天赋过人的天才飞行员的形象后，这位刚刚脱下飞行头盔的年轻元首便在跑道边陷入了随从人员及研究所方面的“围攻跟抱怨”之中。
陈泽宇不知道，因为他今天的这最后一下“鹰击长空”，原本世界航空史上的一个经典空战动作便这样提前诞生了！
这套被“塞里斯飞行人员”首先发现并命名的“鹰击长空”动作在飞机垂直机动的同时，不仅可以摆脱尾追的敌机，而且能够重新获得优势姓的高度，在抄到敌人的尾部反守为攻。
熟话说乐极生悲，陈泽宇也果然为自己的“年少轻狂”而付出了“代价”。
事后收到消息的政斧国务卿梁诚与内阁的各部官员都在第一时间打来了电话，在将陈泽宇这位毫“不珍惜生命”的领袖“教训”了一顿的同时，也再次给航空研究所下达了命令——“今后决不能让元首再次登上战机！”
且不说这道命令对年轻元首到底具备多少约束作用，至少与他同机的教练员还是因此受到了单位的严厉处分，若不是陈泽宇本人一再的亲自求情，这位名叫雷泽的年轻飞行员甚至早就已经被航空研究所给开除出了飞行团队。陈泽宇在内心感到歉疚的同时，也不由得再次感叹自己在众人心中的分量之重。
系民族国家命运于一身！不知从何时起，陈泽宇的生命已经不再单单属于他一个人，在全国各阶层民众的眼中，这位年轻元首的命运已然和整个民族的未来挂上了等号。
通过这件事情的洗礼，陈泽宇在深受触动的同时也越发感到肩头分量的沉重，这位打起精神的年轻元首开始投入更多的精力来执行自己内心的各项计划。
在继3月5曰视察过国立的航空器材试验研究所后，陈泽宇在之后的一个星期中又再次走访探视了整个济南航空工业基地内的各家飞行器制造企业。
除了陈氏资本早期在此独资设立的雪崩航空工业集团这样的巨无霸企业之外，如今在整个济南西部新区的这片高新航空工业区内，单是员工人数达到200人以上的中型飞机制造公司就超过了12家，其他各种规模更小的飞机研制厂家就更加不可计数了。可以说，由于陈泽宇这位最高领导人从始至终的一力坚持，共和国的飞行器研发制造产业从一开始就处在了世界最领先的水准。
经过几年来的高速发展，由这些航空企业制造出来的各类水陆飞机、气球、飞艇早已遍布了整个塞里斯大江南北的各处天空。当然了除了少数研发实力较为雄厚的航空公司，大部分规模较小的企业还只能瓜分国内航空市场上较低层次的目标，制造诸如ag1896－v3、yc1896－z这样的农用洒药、邮政运输、景点观光用的小推力木制双翼飞机。
而像雪崩这样的航空工业巨头就完全不一样了，截止到1898年年初，济南的雪崩航空公司就已经为共和[***]方共计研制了超过7型各类飞行器，其中像是lg1897－j、ft1897－f型这样姓能稳定优秀的飞机产品更是得到了国内海路军部队的大批量订单。
lg1897－j型飞机，生产公司内部绰号，雀鹰，陆军航空兵飞行器编号，j－2型战斗/侦察机。
技术统计——
翼展：9.17米，机长：8.46米，机高：2.89米；
飞机机身空重：1090公斤；
最大起飞重量：2160公斤；
最大飞行速度：390公里/小时；
巡航飞行速度：315公里/小时；
实用升限：6500米；